Przejście podziemne prowadzące do dworca jest pełne pielgrzymów, wielu schroniło się tam przed deszczem; siedzą na ziemi, rozmawiają, wysyłają SMS-y. Część szybkim krokiem omija siedzących, spiesząc się na dworzec. Tworzą się zatory, trzeba się przeciskać. W związku z powrotem pielgrzymów przewoźnicy kolejowi zwiększyli liczbę pociągów.

Na placu przed budynkiem starego dworca gromadzi się coraz więcej pielgrzymów, prawie wszyscy w kolorowych pelerynach, bo po południu w Krakowie przez kilka godzin padł deszcz. Ustawiono tam barierki, przy których podróżni kierowani są dalej. Działają telebimy, na których wyświetlane są informacje o pociągach.

Przy wejściu koło Galerii Krakowskiej przy barierkach jest tłum pielgrzymów. Ludzie pytają, jak wejść na dworzec. Informatorzy z PKP Intercity udzielają wskazówek.Co jakiś czas ogłaszane są komunikaty, że perony są przepełnione i nie można na nie wchodzić.

Rynek Główny powoli wraca do swojego zwykłego rytmu. Scena jest już zdemontowana, można zauważyć jeszcze wielu pielgrzymów, większość zmierza jednak już w stronę dworca. Kolejarze oceniają, że z Krakowa pociągami może wracać dwukrotnie więcej osób, niż wynikało to z wcześniejszych szacunków.

Specjalny, tymczasowy system odprawy pasażerów wprowadzony został na krakowskich dworcach w niedzielę od godziny 14. Wejście na perony odbywa się przez strefy buforowe. Kolejarze apelują, aby na stacji pojawić się godzinę przed odjazdem pociągu.

Przy dworcu Kraków Główny zorganizowane zostały dwie strefy buforowe. Pierwsza zlokalizowana jest na Placu Jana Nowaka Jeziorańskiego, druga przy ulicy Pawiej, obok hotelu Ibis. Odprawa podróżnych jest podzielona na etapy. Do stref podróżni wchodzą przez oznakowane bramki. Strefa na Placu Jana Nowaka Jeziorańskiego przeznaczona jest dla podróżnych, których pociągi odjeżdżać będą z peronów 4 i 5. Strefa pod Hotelem Ibis - dla podróżnych odjeżdżających z peronów 1, 2 i 3.

Przy bramkach są zamontowane maty zliczające, dzięki czemu wielkość grupy ma być dopasowana do liczby miejsc dostępnych w konkretnym pociągu.

Zmieniona organizacja ruchu pasażerów na krakowskich dworcach funkcjonować będzie przynajmniej do godz. 14 w poniedziałek. Jednak, jak wskazali kolejarze, w zależności od sytuacji na stacjach może zostać podjęta decyzja o wydłużeniu obowiązywania tymczasowej organizacji odprawy podróżnych.

Przewoźnicy przygotowali także rezerwę taborową; Przewozy Regionalne - 22 elektryczne zespoły trakcyjne (EZT), PKP Intercity - dwa rezerwowe składy wagonowe i jeden EZT serii FLIRT, Koleje Wielkopolskie – 2 EZT. PKP Cargo zapewniło 36 rezerwowych lokomotyw.(PAP)

krm/ hp/ akw/ je/